7 Дни Футбол > Макс Верстапен спечели хаотичното Гран при на Австралия
Макс Верстапен спечели хаотичното Гран при на Австралия
0
0
456
7dnifutbol.bg
Двукратният световен шампион Макс Верстапен (Нид) спечели Гран при на Австралия във Формула 1. Това е втора победа за пилота на Ред Бул от три старта от началото на сезона. На второ място край Мелбърн остана седемкратният шампион Люис Хамилтън (Великобритания) с Мерцедес, а на подиума за трети път през сезона се качи и третият Фернандо Алонсо (Испания) с Астън Мартин. Състезанието бе спирано няколко пъти в края му заради инциденти и отчупени елементи по пистата, като пилотите на практика завършиха на финала зад кола за сигурност.
Състезанието трябваше да се подновява три пъти след старта, като в два от случаите болидите тръгнаха от спряло състояние, а последното подновяване бе с летящ старт. Няколко обиколки преди края Кевин Магнусен спука гума, след като се удари в предпазната ограда. Надпреварата беше спряна с червен флаг точно две обиколки преди края. От рейс контрола прецениха, че не е редно Гран При на Австралия да завърши зад кола за сигурност. Така убедителната преднина на Верстапен от над 8 секунди беше стопена. Последва нов старт и поредица от катастрофи. Вследствие на нов червен флаг, в крайна сметка състезанието приключи зад кола на сигурност. Доста пилоти не финишира – Пиер Гасли, Естебан Окон, Ник де Врийс, Лоугън Сарджънт, Кевин Магнусен, Джордж Ръсел, Александър Албън и Шарл Льоклер.
В самото начало Джордж Ръсел направи отличен старт на пистата в Мелбърн. Той поведе колоната, а Верстапен остана втори. Още в третия завой състезанието за Шарл Льоклер приключи. След контакт с гумата на противник пилотът на Ферари загуби контрол върху болида си и излезе от пистата. В седмата обиколка и Алекс Албон отпадна от надпреварата. Той се удари в стената в шестия завой, което наложи намеса на кола за сигурност, последвана от червен флаг. В 12-ата обиколка Верстапен си върна първото място, а малко по-късно Джордж Ръсел имаше сериозни проблеми с болида си. Двигателят се запали и пилотът на Мерцедес се оттегли от пистата. Верстапен постепенно увеличаваше преднината си пред седемкратния световен шампион Люис Хамилтън и без червения флаг две обиколки преди края, интрига изобщо нямаше да има. В 54-тата обиколка Кевин Магнусен спука гума. За да бъде изчистена пистата от карбоновите отломки, рейс контролът първо вкара в действие кола за сигурност, след което спря състезанието с червен флаг, така че да има интрига до самия край. Разбира се, пилотите в средата на колоната поставиха нови меки гуми за финалния спринт.
При подновяването дойде ужасяващият инцидент. Двамата пилоти на Алпин – Естебан Окон и Пиер Гасли се удариха и не финишираха. Карлос Сайнц се блъсна в Карлос Алонсо, който се завъртя и отпадна. Серио Перес пък мина през тревата, за да избегне катастрофа. Последва дълга пауза, докато се реши как ще приключи състезанието. Решението беше – зад сейфти кар. След като колата за сигурност се прибра и пилотите получиха зелена светлина, те имаха по-малко от половин обиколка в състезателно темпо, в която обаче време за изпреварвания и създаване на разлики нямаше и така Карлос Сайнц изпадна от топ 10 заради наказанието от 5 секунди за удара, завъртял колата на Фернандо Алонсо при предишното подновяване на надпреварата в Мелбърн.
